GHDWoodhead enthüllt die Zukunft

Die neue Park-and-Ride-Anlage am Springfield Central Station in Queensland ist nicht nur darauf ausgelegt, den aktuellen Bedürfnissen der Gemeinde gerecht zu werden, sondern auch für eine adaptive Wiederverwendung in der Zukunft.

Der von GHDWoodhead entworfene Parkplatz befindet sich an einem markanten Torstandort und verfügt über eine natürlich belüftete skulpturale Form, die sich um eine zentrale Doppelhelix-Rampe windet, wobei eine spiralförmige Spur aufwärts und die andere abwärts verläuft.

Das streng getestete Doppelhelix-Rampendesign maximiert die Zirkulationseffizienz von Fahrzeugen, während die Bodenplatte die effizienteste Anordnung pro Quadratmeter mit doppelt belasteter Zirkulation am äußeren Rand des Geländes nutzt.

Die Pfetten aus eloxiertem Aluminium an der Fassade sorgen für Farbe, Tiefe und Interesse und sorgen tagsüber für Schatten und am Abend für eine Abschwächung des Lichtaustritts. Die Z-förmigen Pfetten werden traditionell für Dach- und Fassadenanwendungen verwendet und helfen auch bei der Orientierung, indem sie Vektoren innerhalb der Fassade erzeugen und Pendler zur Parkplatzeinfahrt leiten.

Die Pfetten sind kostengünstig, einfach zu installieren und recycelbar und bieten eine robuste und wartungsarme Fassadenlösung mit integrierten Vandalismus-, Sicherheits- und Selbstverletzungsschutzfunktionen.

„Das Konzept für die Parkplatzform wurde abgeleitet, indem man sich die Fähigkeit der Natur zunutze machte, bei unregelmäßigen Formen organische Symmetrie und Effizienz zu schaffen“, erklärte Joshua Rhodes, leitender Designer bei GHDWoodhead.

„Der Parkplatz ist als ein Objekt innerhalb der Landschaft konzipiert, das durch die ihn umgebenden Naturkräfte geformt wird, die sich auch in der bestehenden städtischen Reaktion widerspiegeln. Der Entwurf versucht, ein Gleichgewicht zwischen der Schaffung eines von der Geologie und Hydrologie des Standorts inspirierten Gebäudes an seinem Ort und der Schaffung eines unverwechselbaren Wahrzeichens zu finden, das das Tor zum Großraum Springfield markiert.“

Durch die neue mehrstöckige Park-and-Ride-Anlage erhöht sich die Gesamtzahl der Parkplätze rund um den Bahnhofsbezirk Springfield Central auf rund 1.100.

Bilder: Credit – Alles ist Licht